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Manuel Quintar, el diputado del Tesla: “Trabajé intensamente con Sturzenegger para facilitar el ingreso de vehículos”

21 mayo, 2026
in Política
Manuel Quintar, el diputado del Tesla: “Trabajé intensamente con Sturzenegger para facilitar el ingreso de vehículos”
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Manuel Quintar, diputado nacional por La Libertad Avanza, compartió en una entrevista su perspectiva acerca de la adquisición de su Tesla Cybertruck, la cual considera parte de una “batalla cultural”. Además, confesó haber colaborado con el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, para simplificar la importación de vehículos desde el extranjero.

Durante su conversación con el equipo de Infobae a la Mañana, Quintar abordó las preguntas sobre el revuelo mediático en torno a su compra, que algunos han interpretado como un acto de ostentación.

“No tiene que ver con enrostrarle a nadie una posición económica, todo lo contrario. Lo hago porque también es parte de una batalla cultural”, enfatizó, refiriéndose a la controversia que surgió tras mostrar su camioneta.

“Uno pone el cuerpo para tratar de sacar el país adelante, buenas leyes y estabilizar la macroeconomía junto al Presidente. Eso es lo que uno puede hacer para bajar la pobreza, para ayudarle a la gente y no disfrazarse de lo que uno no es para que algún culposo no te critique. Hay que ser coherente con lo que uno piensa”, afirmó.

En este contexto, Quintar explicó que trabajó directamente para facilitar la apertura de importaciones de este tipo de vehículos. “Soy fanático de la tecnología. Corro en moto, soy tres veces campeón argentino de Enduro, corro en auto y la verdad que me voló la cabeza el Tesla en general. Trabajé mucho con Sturzenegger para poder desregular el ingreso de vehículos, no solo de Tesla, sino de cualquier tipo de vehículo a la Argentina. Ya no pasamos por ese proceso tedioso de homologación”, detalló.

El ministro de Desregulación afirmó en febrero que, tras un acuerdo con Estados Unidos, el costo de un Tesla en Argentina se reduciría en un 40%. “En automóviles se abre un cupo de 10.000 vehículos que no pagarán arancel. Sumado a la baja de impuestos internos, un Tesla que hasta hace unos meses costaba 85.500 dólares pasaría a costar 52.800”, publicó Sturzenegger en sus redes sociales.

Quintar también comentó que su interés por los vehículos de alta gama precede a su carrera política. “En mi provincia ando con buenos vehículos desde que soy chico. Vengo de una familia de mucho laburo”, indicó sobre su patrimonio familiar, señalando que su trayectoria está relacionada al negocio de la salud. “Me parecería hipócrita de mi parte esconder lo que uno logró con mucho esfuerzo”, añadió.

Ante las preguntas sobre su patrimonio y las acusaciones de irregularidades, el legislador aclaró: “En Jujuy, hace quince años aproximadamente, el PAMI es por prestación, no es capitado. Tiene un sistema que es libre elección de los jubilados”, y desmintió cualquier favoritismo por parte del organismo hacia sus servicios. “Las diez clínicas que hay en Jujuy no tienen ni más ni menos trabajo con esta gestión. Tienen el mismo trabajo”, concluyó.

En paralelo, Quintar denunció la manipulación de fondos provinciales por parte del gobierno.

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